Er du glad i å seile? Sjansevis gjør du det, derfor blir det så viktig å bruke den rette merkevaren på dokken for båten din. Merkevaren er en spesiell type kabel som du binder til båten din mens den beskytter lastene når den ikke er i vann. Forståelse av hvordan man bruker den riktig kan forhindre problemer som kan gjøre båten mindre sikker. Ekspertene i seilingsutstyr fra Jinli gir noen praktiske råd om de beste måtene å bruke merkevarer riktig og nyte en urofri dag på båten din. JINLI er her for å hjelpe deg.
Hva er en Merkevare?
Først ting først: Hva er en fastsetningsrep? En fastsetningsrep er en sterkt type rep som holder båten din stille når den ikke er i bruk. Repet fester til noe som er ankeret i vannet – et kai (et sted hvor båter parkerer) eller en buoy (en flytende markør brukt for sikker navigasjon på havet). Du kan bruke en fastsetningslinje for å feste båten din til kaien eller buoyen slik at den ikke løser seg og beveger seg fritt gjennom vannet når du ikke er der.
Hvordan montere fastsetningsreper
Overveievurderinger når du forbereder fastsetningsreper for bruk
Hvilket materiale skal brukes: Det beste repmaterialet for å binde en telt og Generell bruk er enten nylon eller polypropylen. De er materialer som ikke lett slipper av. Deres design er bestandig og vil ikke bryte, dette holder båten din trygg.
Inspeksjon av kaien eller buoyen: Sjekk nøye at båten din bare er den riktige størrelsen og vekten for denne kaien/buoyen før du fester langs kontrollinjen. Hvis det er for svakt, vil de ikke hjelpe til å heve båten din.
I alle andre tilfeller, når du fester tauet på begge sider, bruker du klyver eller blokker for å sikre at det er stramt. Bruk riktige verktøy Disse verktøyene vil gjøre at båten blir stående på plass.
Det gode knuten: Når du binder ankeretau, sørg for å bruke en god knute som holder godt og ikke løses for raskt. STANDARD PRK-KNUTE FOR TRYGG ANKERING AV DIN BÅT
Slack It Off: La alltid slack (ekstra tau) når du binder fast båten. Dette er viktig fordi det lar båten bevege seg med vannet, og forhindrer for mye strekk på enten tauet eller båten selv.
5 Ankeretau-feil Jim må unngå
Her er de 5 største feilene du bør unngå ved å bruke ankeretauer for Tunglast , for å hjelpe deg med å opprettholde sikkerhet under båturen:
Ikke bruk gamle tauer: Hvis tauer er gamle eller slitt, kan de bryte under press, noe som kan føre til en ulykke. Så husk å alltid inspisere tauer før bruk.
Ikke bruk for korte eller lange linjer: Hvis linjene er for korte, kan de ikke sikre båten din. De kan være for lange og gjøre båten din ustabil. Lengden på linjene må være riktig.
Knytt ikke linjene dine til noe svakt: alltid knytt linjene dine til noe sterk som holder båten din perfekt. Hvis du knytter dem til noe som ikke er stabil, kan det ikke holde båten din på plass.
Vær oppmerksom på å ikke knytte linjene dine for stramt: trykket kan skade båten din. Båten din bør være sikret på slæpen og ikke under enormt trykk.
Sjekk linjene dine: sørg for å sjekke linjene dine fra tid til annen. Det omfatter å sjekke at det ikke er noen skader eller slitasje fra sist gang du brukte dem.
Hvor å sette feste linjer
Følgende er noen enkle trinn du må følge for å plassere feste-linjene dine på riktig måte:
Trinn 1: Start med å plassere linjen diagonalt over dokken eller buoyen. Så knytter du ett ende av linjen på båten din.
Når den ene enden er bundet til båten, trek den andre enden av tauet motbake mot hvor du steget på ved dokken eller buoy. Etter å ha passert denne enden gjennom en løkke eller ring, tar du den til en klett eller chock. Det vil hjelpe med å sikre båten.
Slapt tau: Tauet ditt bør ikke henge nedover over bunnen av vannveiene dine. Det kan være svakt etter en stund, noe som er veldig farlig.
Tips for bruk av møringstau
Her er noen viktige tips for å sørge for at du bruker dine møringstau riktig for Lekeplass :
Sjekk været: Alltid sjekk værvarslingen før du går ut på båten. Hvis det er varslet sterke vind og storm av væravdelingen, må du justere møringstauene, ellers kan båten din være i fare.
Ingen traling eller anker: De skal heller ikke brukes som traletau eller til ankering. Å bruke dem til dette formålet vil bare føre til at de skades.
Ingen skarpe svinger: Prøv å unngå å gjøre skarpe svinger mens båten din er festet til kaia. Skarpe svinger er utrolig hardt på ankerremmene dine – du vil konstant måtte oppfordre innbyggerne til å ikke gjøre skarpe svinger, men det er umulig at alle følger denne råden. Hver gang en fører gjør en tett sving med kjøretøyet kan små remmer bli svake og ofte slitt av normal bruk og slitasje.
Ikke la remmene være knyttet for lenge: Ta av ankerremmene når du er ferdig med å seil. Det kan oppstå problemer som rost eller rutning hvis de blir bundet for lenge.
Enkle tips for å gå på kaia
Følg disse eksperttipsene og du vil finne at å gå på kaia med båten din plutselig blir enkelt!
Gå sakte inn på kaia: Når du nærmer deg kaia, gå veldig sakte og bring båten alongside slik at den justeres riktig med kaia.
For å treppe ned og justere med kaia eller buoy, begynner du med å bruke båtens motore:
Ankerremmene: Når båten din er i linje, sikter du den ordentlig ved å bruke ankermetoden beskrevet ovenfor.
