Elsker du båtliv? Sjansen er stor for at du gjør det, og det er grunnen til at det er så viktig å bruke riktig fortøyningstau ved en kai for båten din. Fortøyningstauet er en spesiell type kabel som du binder til båten din da den beskytter koffertene når de ikke er i vann. Å forstå hvordan du bruker den riktig kan forhindre problemer som kan ende opp med å gjøre båten din mindre trygg. Båtutstyrseksperter Jinli gir noen praktiske råd om de beste måtene å bruke fortøyningstau på riktig måte og nyte en bekymringsfri dag ute i båten. Jinli er her for å hjelpe deg.
Hva er et fortøyningstau?
Første ting først: Hva er et fortøyningstau? Et fortøyningstau er en solid type tau som hjelper til med å holde båten stødig når den ikke er i bruk. Tauet festes deretter til noe som er forankret i vannet - en brygge (et sted hvor båter parkerer) eller en bøye (flytende gjenstand brukt som markører for sikker navigering på havet). Du kan bruke en fortøyningsline til å feste båten til kaien eller bøyen slik at den ikke løsner og beveger seg fritt gjennom vannet når du ikke er der.
Slik installerer du fortøyningstau
Hensyn når du klargjør fortøyningstauene dine for bruk
Hvilken type materiale å bruke: Det beste taumaterialet for å binde et telt og Generell bruk er enten nylon eller polypropylen. De er materialer som ikke lett slites. Designet deres er holdbart og vil ikke gå i stykker, noe som holder båten din sikker.
Inspiser dokken eller bøyen: Dobbeltsjekk at båten din bare har riktig størrelse og vekt for denne dokken/bøyen før den festes langs kontrolllinjen. Hvis den er for svak, hjelper de ikke med å hive båten din.
Ellers, når du fester tauet i begge ender, bruk klosser eller klosser for å sikre at det er tett. Bruk riktig verktøy Disse verktøyene vil få båten til å holde seg på plass.
Den gode knuten: Når du knytter fortøyningstauet, sørg for å bruke en god knute som holder godt og som ikke løsnes for fort. STANDARD PRK-KNOTE FOR SIKKER FORTONING AV DIN BÅT
Slack It Off: La alltid være slakk (ekstra tau) når du binder opp båten. Dette er viktig fordi det letter en viss bevegelse av båten din med vannet, og forhindrer overdreven belastning på enten tauet eller selve båten.
5 feil med fortøyningstau som Jim må unngå
Her er de 5 beste feilene du bør unngå å gjøre når du bruker fortøyningstau til Tungt løft, for å bidra til å holde deg trygg mens du kjører:
Ikke bruk gamle tau: Hvis tauene dine er gamle eller frynsete, kan de knekke under press og føre til en ulykke. Så husk å alltid inspisere tauene dine før bruk.
Ikke bruk korte eller lange linjer: Hvis linjene er for korte, kan det hende at de ikke sikrer båten din. De kan være for lange og føre til at båten din blir ustabil. Lengden på båten må være riktig.
Ikke koble tauene dine til en svak ting: fest alltid tauene dine i noe sterkt og holder båten perfekt. Hvis du knytter dem til noe som ikke er stabilt, kan det hende at det ikke holder båten på plass.
Pass på at du ikke binder tauene dine for stramt: Trykket kan skade båten din. Båten din skal være sikkert i tilhengeren og ikke under stort press.
Inspiser tauene dine: Sørg for å inspisere tauene dine fra tid til annen. Det innebærer inspeksjon for å sikre at det ikke er slitasje eller skader fra forrige gang du brukte dem.
Hvor du skal sette fortøyningslinjer
Følgende er noen enkle trinn du må etterligne for å plassere fortøyningstauene på riktig måte:
Trinn 1:- Start med å plassere tauet diagonalt over kaien eller bøyen. Så du knytter den ene enden av tauet på båten din.
Når den ene enden er bundet til båten din, trekk den andre enden av tauet tilbake mot der du gikk om bord ved kaien eller bøyen. Etter å ha ført denne enden gjennom en løkke eller ring, ta den til en kloss eller kloss. Det vil bidra til å sikre båten din.
Løst tau: Tauet ditt skal ikke henge ned over bunnen av vannveiene. Det kan eller det kan være svakt etter en tid som er veldig farlig.
Tips for bruk av fortøyningstau
Her er noen viktige tips for å sikre at du gjør riktig bruk av fortøyningstauene dine til lekeplass:
Sjekk været: Sjekk alltid værmeldingen før du drar ut på båten. Hvis det varsles kraftig vind og storm av væravdelingen, må du justere fortøyningstau, ellers kan båten din være i fare.
Ingen tauing eller forankring: De skal heller ikke brukes som slepetau eller til forankring. Å bruke dem av denne grunn vil bare få deg til å skade den.
Ingen skarpe svinger: Prøv å ikke gjøre skarpe svinger mens båten er bundet til kaien. Skarpe svinger er utrolig harde for fortøyningstauene dine – du vil hele tiden minne beboerne på å ikke gjøre skarpe svinger, men det er umulig for alle å følge det rådet. Hver gang en sjåfør gjør en tett sving med kjøretøyet Små linjer kan forårsake svake og er ofte frynsete på grunn av normal slitasje.
Ikke la tauene dine være bundet for lenge: Ta av fortøyningstauene når du er ferdig med båtlivet. Det kan skape problemer som rust eller råte hvis du lar dem være bundet for lenge.
Enkle dokkingtips
Følg disse eksperttipsene og du vil oppdage at det plutselig er enkelt å legge båten til kai!
Kai sakte: Når du nærmer deg kaien, fortsett veldig sakte og ta båten ved siden av slik at den er på linje med kaien.
For å senke farten og justere med kai eller bøye, begynn med å bruke båtens motorer:
Fortøyningstau: Når båten din er i kø, fest den ordentlig ved å bruke fortøyningsmetoden beskrevet ovenfor.
