Їх регулярно використовують для безпечного прив'язування човнів і кораблів до доківISTOCK На вашому шляху до дока, човнові канати тримають човен або корабель на місці та захищають їх від вилучення у море. Чи задумувалися коли-небудь, як ці міцні канати виготовляються? Цього разу ми погрузимося у цікавий процес виготовлення човнових канатів! Jinli тут, щоб допомогти нам.
Кроки створення човнових канатів:
No, процес починається з детального планування. Якщо ви інженер, тоньою є те, що люди на кшталт мене проектують і думають, як сильними вони повинні бути, з розумінням, що сталевий матеріал може працювати краще в деяких застосунках, ніж поліестер. Це неможливо важливо через те, що тоньою потрібно підтримувати важкі кораблі. Коли проект завершено, приходить час перейти до реального створення тоньою. Потрібні волокна — або мовлячи мовою цієї лабораторії, маленькі частинки однієї гвинтової пластмаси, які скручені разом у стрічки. Волокна цієї кокосової тоньою скручуються разом, щоб отримати товстший нитку. Нарешті, тоньою знову скручуються, щоб утворити ціле та готове тоньою, яке може достатньо добре тримати анкерну лінію для безпечного закріплення судна.
Як виготовляються тоньою для закріплення:
Обираючи виготовлення тоньою для закріплення відновлювальний трос є завданням, яке не слід виконувати небрежно, оскільки воно потребує дуже точного виконання, і всі важливі деталі є необхідними. Ми, у компанії jinli ropes, яка є лідером у виробництві таких видів веревок, використовуємо спеціальні машини та працівників з високою кваліфікацією для створення лише найкращої якості веревок. Кожна деталь, від першого проекту до останньої перевірки перед використанням робочих веревок, тщательно перевіряється нашими експертами. Це гарантує, що веревки є міцними та безпечними для використання з човнами та кораблями.
Матеріали для швартовних веревок:
Склад матеріалів різних типів швартовних веревок та Безпековий відрив і сітка обираються для певних застосувань, пов'язаних з кожним типом. Ми використовуємо нілон, поліестер і поліпропілен у Jinli. Кожен з цих матеріалів має свої властивості, що дозволяють йому краще виконувати певні завдання. Наприклад, веревки з нілона відомі тим, що вони як міцні, так і трохи еластичні; ця еластичність може трохи надавати, коли човен раптово рване вперед або назад, крім того, вони дуже міцні. У супротивність, поліпропіленові веревки дуже лекі і зручні у використанні, що додає задоволення від переліту більше, ніж будь-який інший тип транспорту, крім того, їх можна використовувати на вулиці з тією ж функцією, не турбуючись про шкоду від сонячного світла.
Тестування привязних веревок:
Ми тестуємо наші веревки в Jinli особливо Рибалючий шнур та сітка якість цих розширень піддається різним методам перевірки і завжди тестирується на сторінці тестування. Це включає візуальний огляд веревок для перевірки відсутності дефектів. Ми також проводимо розтягуючі тести, щоб визначити вагу навантаження, яке веревка може витримати до того, як вона перерветься. Протягом всього процесу виготовлення веревок необхідно проводити перевірки регулярно, щоб виявити проблеми, ще перш ніж веревки будуть готові. Це означає, що наші веревки мають найвищу якість.
Стандарти якості виготовлення веревок:
Виготовлення веревок підlegає строгим правилам і нормам. У Jinli ми строго дотримуємося стандартів, які встановлені, включаючи ISO 9001 та ISO 14001. Вони призначені для забезпечення безпечного використання наших веревок людьми і їх виробництва у середовищно чистий спосіб. Ми дотримуємось цих стандартів, щоб наші веревки були міцними, довговічними та етичними.
