Багато років тому людям, які користувалися човнами, доводилося прив’язувати свій човен до пристані мотузками, які, звичайно, можуть порватися. Оскільки ці мотузки швидко зношуються, вони можуть послабитися, і човни попливуть, якщо їх не прив’язати належним чином. Потім з’явилася док-лінія 1 з подвійним плетенням! Читайте далі, щоб дізнатися про цю чудову мотузку, яка зробила катання на човні трохи безпечнішим.
Цей 1-х подвійний плетений шнур складається з двох шарів нейлонового плетення. Ця особлива конструкція робить його надзвичайно міцним і може без проблем витримати найважчі човни. Цей док-ліній ідеально підходить для надійного утримання вашого човна на причалі незалежно від того, чи є у вас невеликий вітрильник чи велика яхта. Ви можете міцно спати вночі, знаючи, що ваш човен надійно закріплений і не відпливе навіть у разі хвиль або сильного вітру.
Оскільки ваш човен прив’язаний до причалу, його мотузка (мотузки) також може стиратися об особливо абразивні матеріали (наприклад, метал і дерево), які повільно зношуються протягом певного періоду часу. Це дуже небезпечно, оскільки слабка мотузка легко розірветься. Однак док-лінія 1 2 з подвійною опліткою розроблена для мінімізації натирання та зношування. Це означає, що він не буде швидко зношуватися, поки ви перебуваєте у воді, тож знову варто хвилюватися про останнє.
Цей приклад — 1 подвійний плетений шнур, виготовлений з ексклюзивної нейлонової суміші. Нейлон: нейлон є міцним матеріалом, здатним протистояти суворій зовнішній погоді. Це включає яскраве сонце, сильний вітер і проливний дощ. З такою якістю ваша док-станція прослужить досить довго, і вам не доведеться міняти її стільки разів. Для човнярів довговічність цих шнурів має вирішальне значення, оскільки це дозволяє їм проводити час, користуючись човнами, і менше турбуватися про мотузки.
1 подвійних плетених шнурів дуже міцні та довговічні, однак ними також можна керувати. Ця мотузка, як вона сплетена, дає змогу легко затягнути її на будь-яку док-стовпу чи скобу. Насправді він також часто розв’язує вузли, тому вам не доведеться бігати з ножицями, намагаючись відокремити зав’язування від кріплення тощо. Це неймовірно корисно та економить час, якщо ви не можете бути розчарованими, щоб ввести всю команду, коли вам хочеться відправитися прямо зараз!
Для ваших цілей, безпосередньо нахиляючи від 1 до трьох змінних елементів, ви можете фактично отримати першокласну якість разом із модельною док-лінією. Незалежно від того, чи потрібна вам коротка мотузка для маленького човна чи великий довгий, схожий на більший корабель, отримайте будь-що на цій платформі. Візьміть сплеск синього, червоного чи зеленого для веселих кольорів і додайте ефекту: ваш човен веселиться, поки він пристикований. Друга причина полягає в тому, що ви зможете краще бачити свій човен, якщо він також прив’язаний до багатьох інших.
Виробничі потужності StrengthMax охоплюють 20.000 1 квадратних метрів. StrengthMax виробляє 2 5 док-лінії з подвійним обплетенням, стрічкові сітки XNUMX років. Honeywell Spectra(r) є провідним постачальником, ми забезпечуємо сертифікацію Spectra.
продукція, що використовується в різних галузях промисловості, включаючи бездоріжжя, електричну тягу 1 2 подвійних плетених докових ліній, а також океанські перевезення, суднобудування, а також спеціальне обладнання, оборонні військові цілі тощо, експортується в понад 80 країн.
компанія отримала акредитацію lS09001. SGS 1 2 з подвійним плетеним доком та інші сертифікати. Ми можемо налаштувати завдяки різноманітній виробничій лінії, яка є основою системи випробувань на розтягування високого стандарту. Індивідуальні номери деталей OEM включають понад 1000 різних типів мотузкової сітки, мотузкової мотузки.
Індивідуальний 1 2 подвійний плетений номер док-лінії, має 1000 різних типів сітки, мотузки. спеціалізується на виробництві мотузок для лебідок, мотузок UHMWPE reoceryropes, буксирних ременів, захисних сіток для вантажівок, сіток безпеки, вантажних сіток, а також сіток для скелелазіння тощо
Авторське право © Shanghai Jinli Special Rope Co., Ltd. Усі права захищено - Політиці конфіденційності - Блог