Są one regularnie używane do bezpiecznego przywiązywania łodzi i statków do dokówISTOCK W drodze do doku liny cumownicze utrzymują łódź lub statek na miejscu i zapobiegają ich dryfowaniu w morze. Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak powstają te wytrzymałe liny? Tym razem zanurzymy się w ciekawy proces wytwarzania lin cumowniczych! Jinli jest tutaj, aby nam pomóc.
Kroki wykonania lin cumowniczych:
Cóż, proces zaczyna się od szczegółowego planowania. Jeśli jesteś inżynierem, lina to coś, co ludzie tacy jak ja projektują i dokładnie myślą o tym, jak mocne powinni je zbudować, wiedząc, że stal sprawdzi się lepiej w niektórych zastosowaniach niż poliester. To jest niemożliwe, bardzo ważne, ponieważ liny muszą unieść ciężkie łodzie. Gdy projekt jest ukończony, czas zejść i faktycznie wykonać liny. Potrzebne są włókna — lub w języku tego laboratorium, maleńkie kawałki z pojedynczej rolki plastiku, które są skręcane razem w sznurki. Włókna tej przędzy kokosowej są skręcane razem, co skutkuje grubszą nicią. Na koniec przędze są ponownie skręcane, aby utworzyć całą i gotową linę, która może odpowiednio utrzymać linę kotwiczną do bezpiecznego cumowania łodzi.
Jak powstają liny cumownicze:
Decydując się na wykonanie lin cumowniczych i lina regeneracyjna jest zadaniem, którego nie należy wykonywać delikatnie, ponieważ wymaga bardzo pewnej pracy, a wszystkie dobre szczegóły są niezbędne. My w jinli ropes, wiodącej firmie produkującej tego rodzaju liny, używamy specjalnych maszyn i pracowników, którzy są wysoko wykwalifikowani, aby tworzyć wyłącznie liny najwyższej jakości. Każdy szczegół, od pierwszego projektu do końcowej inspekcji przed rozpoczęciem pracy, jest dokładnie badany przez naszych ekspertów. Gwarantuje to, że liny są trwałe i bezpieczne do użytku z łodziami, a także statkami.
Materiały na liny cumownicze:
Skład materiałowy różnych typów lin cumowniczych i Lina Zbawieniowa I Siatka są wybierane do konkretnych zastosowań związanych z każdym typem. W Jinli stosujemy nylon, poliester i polipropylen. Każdy z tych materiałów ma swoje własne cechy, które pozwalają im być lepszymi w konkretnych rzeczach. Na przykład liny nylonowe są znane z tego, że są zarówno wytrzymałe, jak i lekko elastyczne; ta elastyczność może trochę ustąpić, gdy łódź nagle szarpie do przodu lub do tyłu, oprócz tego, że są bardzo mocne. Z kolei liny polipropylenowe są bardzo lekkie i łatwe w obsłudze, co dodaje przyjemności z latania niż jakikolwiek inny typ pojazdów, a także można ich używać na zewnątrz z tą samą funkcją, nie martwiąc się o uszkodzenia spowodowane światłem słonecznym.
Testowanie lin cumowniczych:
Testujemy nasze liny szczególnie na Jinli Lina i sieć rybacka. Jakość tych przedłużeń jest poddawana różnym metodom i zawsze jest sprawdzana na stronie testowej. Obejmuje to wizualną kontrolę lin w celu sprawdzenia, czy nie ma żadnych wad. Przeprowadzamy również testy rozciągania w celu określenia ciężaru obciążeń, jakie lina może unieść, zanim pęknie. Przez cały proces wytwarzania lin należy przeprowadzać regularne kontrole w celu wykrycia problemów przed ukończeniem lin. Oznacza to, że nasze liny są najwyższej jakości.
Produkcja lin Normy jakościowe:
Produkcja lin jest surową zasadą i regulacją. W Jinli ściśle przestrzegamy ustalonych norm, w tym ISO 9001 i ISO 14001. Zostały one zaprojektowane w celu zapewnienia, że nasze liny mogą być bezpiecznie używane przez ludzi i że są produkowane w sposób przyjazny dla środowiska. Przestrzegamy ich, aby nasze liny były mocne, trwałe i etyczne.
