Jaren geleden moesten mensen die boten gebruikten hun boot vastbinden aan de steiger met touwen die zeker kunnen breken. Omdat deze touwen snel slijten, konden ze losraken en zouden boten wegdrijven als ze niet goed vastgebonden waren. Toen kwam de 1 2 dubbel gevlochten steigerlijn! Lees verder om meer te weten te komen over dit briljante touw dat varen net iets veiliger heeft gemaakt.
Deze 1 2 dubbel gevlochten doklijn is gemaakt van twee lagen nylon gevlochten. Dit specifieke ontwerp maakt het extreem duurzaam en kan de zwaarste boten zonder problemen ondersteunen. Deze doklijn is perfect om uw boot veilig op de kade te houden, ongeacht of u een kleine zeilboot of een groot jacht hebt. U kunt 's nachts rustig slapen, wetende dat uw boot veilig is vastgemaakt en niet zal afdrijven, zelfs niet bij golven of harde wind.
Omdat uw boot aan de steiger is vastgemaakt, kan dat ook gebeuren met het touw/de touwen, die schuren tegen bijzonder schurende materialen (zoals metaal en hout) waardoor het na verloop van tijd langzaam slijt. Dit is erg gevaarlijk, omdat een slap touw gemakkelijk zal breken. De 1 2 dubbel gevlochten steigerlijn is echter ontworpen om schuren en slijtage te minimaliseren. Dit betekent dat het niet snel zal slijten terwijl u in het water bent, dus nogmaals, nog één ding om u zorgen over te maken.
Dit voorbeeld is een 1 2 dubbel gevlochten doklijn gemaakt van een exclusieve nylon samenstelling. Nylon: nylon is een duurzaam materiaal dat bestand is tegen ruw weer buitenshuis. Dit omvat felle zon, sterke wind en zware regenval. Met die kwaliteit gaat uw doklijn een tijdje mee en hoeft u deze niet zo vaak te vervangen. Voor bootbezitters is de duurzaamheid van deze lijnen cruciaal omdat ze hierdoor tijd kunnen besteden aan het gebruik van hun boten en zich minder zorgen hoeven te maken over hun touwen.
De 1 2 dubbel gevlochten doklijn is erg sterk en duurzaam, maar is ook manipuleerbaar. Dit touw, de manier waarop het gevlochten is, maakt je flexibel waar je het gemakkelijk aan een dokpaal of klamp kunt vastmaken. Het maakt ook vaak knopen los als het losgemaakt is, dus je hoeft niet met een schaar te rennen om de knoop van wat sjorringen etc. te scheiden... Dit is ongelooflijk nuttig en bespaart tijd als je niet gefrustreerd raakt om de hele opdracht uit te typen als je nu direct wilt zeilen!
Voor uw doeleinden, direct op 1 tot XNUMX vervangende elementen, kunt u daadwerkelijk eersteklas kwaliteit krijgen samen met model dock line. Of u nu een kort touw nodig hebt voor een kleine boot of een groot lang touw zoals vergelijkbaar met het grotere schip, haal alles binnen dit platform Neem een vleugje blauw, rood of groen voor leuke kleuren en voeg een opvallende factor toe: uw boot zal feesten terwijl hij is aangemeerd. Een tweede reden is dat u uw boot beter kunt zien als hij ook met veel anderen is vastgemaakt.
De StrengthMax productiefaciliteit beslaat 20.000 vierkante meter. StrengthMax produceert al 1 jaar 2 5 dubbel gevlochten doklijnen, webbingnetten. Honeywell Spectra(r) is de beste leverancier, wij verzorgen Spectra-certificeringsactiviteiten.
producten worden gebruikt in verschillende industrieën, waaronder offroading, elektrische tractie 1 2 dubbel gevlochten doklijnengineering evenals zeetransport, scheepsbouw evenals speciale apparatuur, defensie militaire doeleinden, enz. export naar meer dan 80 landen.
bedrijf is geaccrediteerd lS09001. SGS 1 2 dubbel gevlochten doklijn goed andere certificaten. We kunnen maatwerk leveren vanwege productielijn gediversifieerde producten de basis hoge standaard treksterkte testsysteem Aangepaste OEM-onderdeelnummers hebben dan 1000 verschillende soorten touwnet, webbing touw.
Aangepaste 1 2 dubbel gevlochten doklijn onderdeelnummer, hebben 1000 verschillende soorten netten, geweven touwen. Gespecialiseerd in het produceren van liertouwen, UHMWPE-touwen, reddingstouwen, sleepriemen, boomwagenbeschermers, veiligheidsnetten, vrachtnetten en klimnetten, enzovoort.
Copyright © Shanghai Jinli Special Rope Co., Ltd Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid - Blog