Þar sem skip eru af þeirri stærð sem þau eru, sem gera þeim kleift að flytja eins mikinn farm og mögulegt er í einu lagi, er það mikilvægt fyrir þessar vatnsgúlpur að þegar þau koma til hafnar annað hvort sækja eða afhenda dótið sitt svo það þarf ekki að vera spurning. um hvar nákvæmlega á að leggja. Þetta kemur í veg fyrir að skipin dragist í vatn. Nú, til að skipin séu enn örugg, höfum við festarreipi. Þessir strengir eru mikilvægir þar sem þeir festa skipin við bryggjurnar og tryggja einnig að gámar verði ekki hvað sem kostar að sveiflast nokkurn veginn í höfn. Jinli er hér til að hjálpa þér.
Staðreyndin er sú að viðlegureipi eru í miklu úrvali af stærðum og eru framleidd með mismunandi efnum. Margar af þessum línum eru búnar til með vöru sem samanstendur af nylon, og sumar úr pólýprópýleni eða pólýester. FFU eru ekki aðeins létt, heldur hafa þau einnig mikinn togstyrk og því notuð í skip eða báta. Vegna styrkleika þeirra munu þeir hjálpa til við að halda skipinu stöðugu, jafnvel þegar það er að takast á við óstöðugt vatn.
Eitt sigl í einu: Viðlegukantar auðvelda flutning skipa
Þegar skipið liggur við höfn getur það ekki sveiflast of mikið. Þetta verður pirrandi fyrir áhöfn vegna þess að þeir gætu þurft að endurstilla skipið samkvæmt LO Lashing áætlun eða UL maneuver skýringarmynd. Sem betur fer, viðlegukantar fyrir Almenn notkun getur hjálpað til við að flytja skip innan hafnar.
Viðlegureipi eru sérstaklega hönnuð til að stjórna ferðum skips. Þeir festast við polla (sterka stólpa) á bryggjunni og hægt er að vinda þeim í kringum vindur – sérstök verkfæri í skipi. Þannig getur áhöfnin dregið í þessar reipi til að staðsetja skipið þar sem þeir þurfa á því að halda. Þeir geta síðan stillt staðsetningu skipsins í samræmi við það og notað þessa aðferð til að flytja án þess að óttast að það verði rekið í burtu.
Öruggara hleðsla og afferming
Viðskiptaskipum fylgir áhætta um borð í formi lestunar og losunar farms. Skip fara líka með sjávarföllum og það getur valdið skemmdum á vörum, farmi eða áhöfn skipa. Nota ætti rétta viðlegureipi til að forðast öll þessi slys.
Viðlegureipi Jinli eru með púðaþáttum til að vinna gegn hreyfingum skips. Þetta þýðir að þeir geta haldið skyndilegum rykkjum og hristingum í líkama þínum í lágmarki þegar þú ert á skipi í sjónum. Þannig tryggja þeir að enginn skaði verði fyrir hvorki skipi né bryggju. Annar mikilvægur þáttur sem þarf að huga að er aukinn langlífi þökk sé reipi sem hafa verið hönnuð með eiginleikum eins og innbyggðu öryggi sem hjálpar þeim að slitna mun hægar. Þau eru einnig húðuð og ryðvörn sem hjálpar til við að auka endingu þeirra enn frekar.
Nauðsyn sterkra viðlegureipa
Þetta leiðir oft til mikils vandamála vegna notkunar á veikum eða óáreiðanlegum viðlegureipi fyrir Þungalyfta. Að minnsta kosti, versta tilfellið væri að skipið þitt losnaði - sem þýðir bara að það gæti losnað og flotið. Með því að gera það gæti það valdið miklu tjóni, ekki bara á skipinu sjálfu, heldur einnig valdið skemmdum eða hugsanlega árásum á nærliggjandi innviði, önnur skip og hafnaraðstöðu.
Kaðlar Jinli eru endingargóðir og henta vel fyrir svona erfiðar aðstæður. Þeir eru smíðaðir til að standast erfiðustu vinda og stærstu öldurnar, sem ráða hæfni þess til að halda skipinu örugglega við bryggju. Þessar reipi eru meira að segja gerðar til að þola slit frá þáttum eins og sól og núningi, svo þú getur búist við því að þau séu í góðu formi í langan tíma án þess að slitna.
Ný hönnun fyrir betra öryggi
Umbætur á öryggi og skilvirkni eru bara tveir hlutir sem sjávarútvegurinn mun sjá með nýrri hönnun eða efni til að festa reipi. Nútíma viðlegureipi eru léttari, sterkari og endingarbetri en nokkru sinni fyrr.
Viðlegukantarnir fyrir Námuvinnsla og gagnsemi af Jinli eru framleidd með hágæða efnum sem veita ekki aðeins nauðsynlegan styrk heldur eru einnig umhverfisvæn. Þau eru hönnuð til að skila hámarksframmistöðu með lágmarks umhverfisáhrifum. Kaðalarnir eru léttir, auðveldir í notkun og viðhaldi þannig að störf áhafnar þinnar verða auðveldari, en hámarka árangur.
