Með því að skip séu svæði sem þau eru, sem gerir kleift fyrir þá að bera mörg af skrefum í einu klukku, er það líft fyrir þessar vatnsstórir að þegar þær koma á hamar annað en að taka eða snúa út hlutina sínum svo að ekki komi spurning um hvar nákvæmlega að parka. Þetta forðast að skipin fara með dreifandi vatni. Nú, til að skipin verði óhreyfð og örugg, höfum við taug til að halda. Þessi taugar eru mikilvægar því að þeir tengjast skipunum við dokana og tryggja líka að innihald verði ekki í stöðu að sveigja nokkurn kosti meðan á hamri. JINLI er hér til að hjálpa þér.
Frumvarp er að mooring-taugunum sé breiður vöruafmarkari og þeim er búið til með mismunandi efni. Margar af þessum línur eru gerðar af nýloni, og sumar eru gerðar af polypropylænu eða polyesteri. FFU-efnið er ekki bara let, en það hefur líka hátt dragþéttleika og því er notað fyrir skip eða bátar. Víðskeiðið þeirra gerir að þeir geti hjálpað að halda skipunum stöðugt jafnvel þegar þeir vinna með broddara vatn.
Einum segli á einu sinni: Tímaréttir auðvelda hvernig skip fara
Þegar skipið er tímað í bæ þá getur það ekki hreyft sig of mörg. Þetta verður arfwært fyrir mannskorn sem þeim ætti að endursæta skipið eftir LO Lashing plan eða UL stýringarútgáfuna. Áhugaverðlega, tímaréttir fyrir Almenn notkun geta hjálpað við innanbæjar færslu skipa.
Tímaréttir eru sérstaklega útbúin til að stjóra færslu skipa. Þeir tengjast við bolld (sterkar staðir) á kaupborðinu og geta verið spultir um vínkar – sérstök tól í skipi. Þannig geta mannskorn dragið á þessar réttir til að setja skipið þarna sem þeim þarf. Þeir geta svo breytt stillingunni á skipinu eftir þörf, með þessa aðferð til að færa það án þess að fretta um að það mun dreifa frá.
Tryggari hleðsla og úr-hleðsla
Kaupskip koma með hæfilegum á boði í forminu af hleðslu og úrhleðslu af hlutum. Skip hreyfa sig líka með sjávarþverri, og þetta getur skemmt hluti, hlutum eða mannskorni á skipi. Réttri tímaréttir ættu að vera notuð til að forðast allar þessar ófall.
Þeirri bandabréfi í Jinli eru púðingsþætti til að móta færslur skipa. Þetta þýðir að þau geta haldið óvartöku og skjálfti á líkaminni ykkar minnsta mögulega þegar á skipi á vatni. Í þessu máli, þau gerast að engin skaði komi fyrir neðan hvort sem skip eða kaupsvöllur. Annar mikilvægur hluti til að athuga er viðbót á lifandi tíma þakkað því að brefina hafa verið útbúin með eiginleikum eins og innbyggð trygging sem hjálpar þeim að slitna langara. Þau eru einnig slegin með deigu og rúsþéttirnar hjálpa að auðvelda lífi þeirra enn frekar.
Nöfnun sterka bandabréfa
Þetta ætti oft að leiða til margra vandamála vegna notkunar vöru eða ótryggtum bandabréfum fyrir Tunglifunarsamþætir . Af minimumi, værri tilfellið myndi vera að farartækið þitt myndi fara óbandat — sem hefur bara að segja að það myndi komast laus og dreifa. Í því aðgerð myndi það geta gert mikið af skemmt niðurhalla ekki báðu við skipið sjálft en líka gert skaða eða hugsanlega meðalangreifandi umsýsla á umliggjandi uppsöfnun, öðrum skipum og hamarsvæði.
Spjallarnir Jinli eru sterkir og vel búnir fyrir þessar harðar ástandi. Spjallinu er byggt til að standa við dekka vind og stærstu bøgum, sem ákvörða kleift þeirra að halda skipi örugglega tengdu við kaupangur. Þessi spjöll eru jafnvel gerð til að standa við slit og úthluti frá þvígerðum eins og sól og smáspretingu, svo þú getur víst á að þeir verði í gott stöðugt um langan tíma án þess að slitast út.
Nýtt útlit fyrir betri öryggju
Bætur í öryggju og nákvæmni eru bara tveir hlutir sem sjóvarparríkið mun sjá með nýjum útliti eða efni fyrir tengispjöll. Nútímasett tengispjöll eru hent, sterkari og lengra lifandi en fyrr.
Tengispjöllin fyrir Kol- og starfsfjármagn jinli eru framleidd með háþekkingarefnum, sem ekki aðeins gefa nauðsynlega styrk en eru líka náttúruvini. Þau eru ræst til að birta mikið afmarkanns á meðan þeir hafa minnsta áhrif á umhverfið. Spjallinu eru let, auðvelt að nota og viðhaldast svo að vinnu mannsvakna þínna verði auðvelda, meðan niðurstöðurnar eru besta.
