Laivan siikkaus on muinainen ja perinteinen kalastusmenetelmä, jota on käytetty jo useita satoja vuosia, usein samoin kalastajien tai heidän esivanhempiensa toimesta yli sadat vuodet. Tämän menetelmän käyttäminen tekee helpommaksi saada suuria määriä kaloja, kuten lanttaa, silakkaa ja sardineja, joita ihmiset tarvitsevat enemmän oletuksenaan. Laivan siikkaus: Kalastajat käyttävät isoaa verkkoa nimeltään siikka. Kalojen pyytämiseksi kaksi laivaa vetää verkon keskenään niin, että se sulkee kalat sisälle ja ne kerätään yhteen. Laivan siikannuksen houkutteleva piirre on valtava saaliis! Se tarkoittaa, että paljon kaloja voidaan pyydystää lyhyessä ajassa, mikä joitakin tekee kutsuvasti luontoon ristiriidassa olevaksi. Molemmat laivat liikkuvat yhdessä estääkseen kalat uimaan läpi. Jinli aseta verkot toimii oikein — sen yläosassa on ilmapalloja, jotka pitävät sitä auki, ja painoja pohjalla, jotka antavat sen lanketa veteen. Kun kalastajat vedetään verkkoaan vesien kautta, nämä kalat kertyvät tähän äyriin. Tämä kalastusmenetelmä on erittäin hyödyllinen kalastajille, sillä saaliis voi olla merkittävä muutaman hetken kuluessa, mikä tekee heidän kaupallisen liiketoimintansa helpommaksi.
Laivallinen vetoviikkaus käytetään yhä yleisesti, ja jos se tehdään huolellisesti, se voi olla ympäristöystävällinen keino saaliiden pyytämisestä. Niitä suunnitellaan myös niin, että pienemmät nuoret kaloja pääsevät takaisin ulos – tämä on ratkaisevan tärkeää. Tämä tarkoittaa, että ne pyytävät vain suurempia, kypsimmät kalat, jotta vedessä olevien populatioiden terveeseen tasapainoon voidaan auttaa. Modernimmissä ajoissa laivallinen vetoviikkaus on helpottunut teknologian avulla. Nykyisin monet veneillä on melko hienoja laitteita, mukaan lukien helmi, joka auttaa kalastajia löytämään suuria ryhmiä pieniä kaloja. He hallitsevat myös kalastusaluksiaan satelliittien avulla ja seuraavat luotettavia tietoja kalakantojen alueista. He kehittelevät jopa koneita, jotka voivat auttaa pyytämään kaloja ilman, että ne haavoittuvat. Mutta vaikka kaikki tämä teknologia onkin saatavana, kalastajien taito on edelleen keskeistä. Kalastajien täytyy työskennellä yhdessä, jotta viikka voidaan vetää tasaisesti ja mahdollisimman nopeasti.
Yksi vanhimmista kalastusmenetelmistä, jotka ovat yhä käytössä ympäri maailmaa, venekangastusella on useita hyviä ominaisuuksia. On kuitenkin myös ongelmia ja huomioon otettavia asioita. Jinli minnow-verkko Hyvät asiat venekangastuksen suhteen
Vähäinen vaikutus: Venekangastus voi olla ympäristöystävällinen ja kestävä tapa kerätä kalaa, joka pitää kalanpopulaatiot terveinä, kun se tehdään oikein.
Eläinten haavoittuminen: Joissakin tapauksissa verkkot voivat sattumalta kiinnittää muita lajeja kuin niitä, jotka ovat tavoitteena Jinli kiinnityssäät kalastukseen mukaan lukien delfiinit, merikilpikonnat ja merilentojen — mahdollisesti aiheuttamalla vahinkoa.
yritys on tunnustettu lS09001. SGS ja varmenteiden. Veneseinien linjatuote monipuolisuus mahdollistaa muutosten tekemisen.
StrengthMax-valmistamo peittää 20 000 neliömetriä. StrengthMax on valmistanut veneseinisiä ja vauhtiverkkoja viiden vuoden ajan. Honeywell Spectra(r) on johtava toimittaja, ja annamme Spectra-varmenteen liiketoimintaan.
Mukautettuja OEM-aluksen vetosia numero. Varastossa 1000 erityistyyppiä verkkoja, liinasta ja köysiä. Tuotantoa pääasiassa winkkiköysiä, UHMWPE-köysiä, hauras köysi puun suojaus, turvaverkot, lastiverkot, kiitoverkot jne.
tuotteet käytössä monilla aloilla, mukaan lukien mopon ajelu, sähköinen vedonlyönti aluksen vetosia, insinööritietojen lisäksi merenkuljetukset, laivustonrakennus sekä erikoislaitteet, puolustus ja sotilaskäyttö tarkoituksiin jne. vientiä yli 80 maahan.
Copyright © Shanghai Jinli Special Rope Co., Ltd All Rights Reserved - Yksityisyyskäytännöt - Blogi
