De bruges regelmæssigt til at binde både og skibe fast til dokkerISTOCK På vejen til dokken er det kedelreperne, der holder en båd eller skib på plads og forhindrer dem i at drikke ud i havet. Har du nogensinde tænkt over, hvordan disse robuste reper produceres? Den gang vil vi dykke ned i en spændende proces for at lave kedelreper! JINLI er her for at hjælpe os.
Trin til at lave kedelreper:
Nå, processen begynder med detaljeret planlægning. Hvis du er ingeniør, er det reb, hvad folk som jeg designer og tænker grundigt over, hvor stærke de bør bygges med viden om, at stål fungerer bedre i nogle anvendelser end polyester. Dette er umuligt vigtigt, fordi rebene skal kunne bære tunge skibe. Når designet er færdigt, er det tid til at gå i gang og faktisk lave nogle reb. Det kræver fibrer - eller på sproget i dette laboratorium, små stykker af en enkelt plastrolle, der bliver tvistet sammen til snore. Fibrerne i denne kokosnød tvister sammen, hvilket resulterer i et tykkere tråd. Til sidst bliver snorrene igen tvistet sammen for at danne et helt og færdigt reb, der kan holde et ankervindue til sikker skibsfestgørelse.
Sådan laves fastmåde-reb:
At vælge at lave fastmåde-reb og genopretningsreper er en opgave, der ikke skal udføres forsigtigt, da den kræver meget præcis arbejde, og alle de gode detaljer er afgørende. Vi på Jinli Ropes, det førende firma i produktion af denne type reb, bruger specielle maskiner og højst kvalificerede arbejdere for at skabe reb af den allerhøjeste kvalitet. Hver eneste detalje fra første design til slutinspektion af arbejdsrebet undersøges omhyggeligt af vores ekspertteam. Dette garanterer, at rebene er varige og sikre at bruge med både både og skibe.
Materialer til fastgørelsesreber:
Det materialeopbygning af de forskellige typer af fastgørelsesreber og Sikkerhedsrep og -net vælges til specifikke anvendelser forbundet med hver type. Vi bruger nylon, polyester og polypropylen på Jinli. Hver enkelt af disse materialer har sine egne egenskaber, der gør dem bedre til bestemte ting. Nylonrester er f.eks. kendt for at være både stærke og lidt elastiske; denne elasticitet kan give lidt, når båden pludselig rykker fremad eller baglæns, samtidig med at de er meget stærke. I modsætning her til er polypropylenrestre meget letvejret og nemme at håndtere, hvilket øger sjovlen ved at flyve mere end ethvert andet type køretøj, og du kan også bruge dem udendørs med samme funktion uden at bekymre dig for solskade.
Test af fastholdningsrestre:
Vi tester vores restre på Jinli især Fiskerebreb og Net . Kvaliteten af udvidelsen er underlagt forskellige metoder og prøves altid på en testside. Dette omfatter en visuel inspektion af rebene for at sikre, at der ikke er defekt. Vi udfører også trækprøver for at afgøre, hvor meget en given last etreb kan bære før det knækker. Gennem hele processen med at lave reb skal der foretages kontroller i regelmæssige intervaller for at opdage problemer, før rebene er færdige. Dette betyder, at vores reb er af højeste kvalitet.
Kvalitetsstandarder for rebproduktion:
At lave reb følger strenge regler og bestemmelser. I Jinli følger vi strengt de standarder, der er fastsat, herunder ISO 9001 og ISO 14001. De er designet for at sikre, at vores reb kan bruges sikkert af mennesker og at de produceres på en miljøvenlig måde. Vi overholder disse for at vores reb er stærke, varige og etiske.
