S loděmi dosahujícími takové velikosti, které jim umožňují nést co nejvíce nákladu najednou, je zásadní pro tyto obří plavidla, aby při příchodu do přístavu mohly buď vyzvednout nebo doručit svůj náklad, takže není otázka, kde přesně zakotvit. To zabrání tomu, aby lodi byly vtáhnuté do vody. Nyní, aby byly lodě stále zajištěny, máme kotvní lana. Tyto lana jsou důležité, protože připojují lodě k molu a také zajišťují, že kontejnery se nikterak nepohybují, když jsou v přístavu. JINLI je tady, aby vám pomohl.
Fakt je, že kotvní lana mají širokou škálu velikostí a jsou vyrobená z různých materiálů. Mnoho z těchto lan je vyrobeno z nylonu, a některá z polypropylenu nebo polyesteru. FFU jsou nejen lehká, ale také mají vysokou pevnost proti roztažení a proto se používají pro lodě či čluny. Díky jejich odolnosti pomohou udržet loď stabilní i při obtížných vodních podmínkách.
Po jednom plachtě: Přivazovací lana usnadňují pohyb lodí
Když je loď přivázána v přístavu, nemůže se příliš kolébat. To se stává otravné pro posádku, protože by mohli muset znovu zarovnat loď podle plánu LO Lashing nebo diagramu UL manévru. K štěstí, přivazovací lana pro Obecné použití mohou pomoci pohybu lodi v rámci přístavu.
Přivazovací lana jsou speciálně navržena k ovládání pohybu lodi. Připojují se k bollardům (silným sloupům) na molu a mohou být omotána kolem víček – zvláštních nástrojů na lodi. Tímto způsobem může posádka tahat na těchto lanech, aby loď umístila tam, kde ji potřebují. Poté mohou upravit polohu lodi podle toho, použitím této metody bez obavy, že by byla odnesena proudem.
Bežší náklad a vyklad
Lodě obchodu přicházejí s rizikem na palubě ve formě nákladu a vykladu zboží. Lodě se také pohybují s mořskými přílivy a to může způsobit poškození zboží, nákladu nebo posádky lodi. Správná přivazovací lana by měla být použita, aby se vyhnula kterékoliv z těchto nehod.
Lano pro zakotvení v Jinli mají prvkům na tlumení pohybu lodi. To znamená, že mohou držet náhlé škubnutí a třes na minimum při plavbě na lodích. Tím se zajistí, že nevznikne žádná škoda ani lodi ani molu. Dalším důležitým faktorem je prodloužení životnosti díky lanům navrženým s funkcemi jako integrovaná bezpečnost, která pomáhá pomaluji nosnost. Jsou také potažena a odolná proti rezivosti, což dále prodlužuje jejich životnost.
Potřeba pevných lan pro zakotvení
To často vede k mnoha problémům kvůli používání slabých nebo nedůvěryhodných lan pro zakotvení pro Těžké zvedání . V nejhorším případě by váš plavidlo mohlo být uvolněno - což znamená, že by se mohlo uvolnit a plavit. Tím může způsobit škody nejen samotné lodi, ale také poškozovat nebo útočit na okolní infrastrukturu, další lodě a přístavní zařízení.
Lana od Jinli jsou vydržlivé a dobře přizpůsobené takovým náročným podmínkám. Jsou vyrobeny tak, aby vydržely nejsilnější větry a největší vlny, což určuje jejich schopnost udržet loď bezpečně přivázanou k molu. Tyto lany jsou dokonce vyrobeny tak, aby odolávaly poškození způsobenému sluncem a mechanickým poškozením, takže můžete očekávat, že budou v dobrém stavu dlouho.
Nové designy pro lepší bezpečnost
Vylepšení v oblasti bezpečnosti a účinnosti jsou pouze dvě věci, které v námořním sektoru uvidíme s novými designy nebo materiály pro zakotvení lan. Moderní zakotvení lana jsou lehčí, silnější a vydržlivější než kdy dříve.
Lana pro zakotvení od Těžba a technika jinli jsou vyrobeny pomocí kvalitních materiálů, které poskytují potřebnou sílu, ale jsou také ekologicky přátelské. Jsou navrženy tak, aby dodávaly maximální výkon s minimálním dopadem na životní prostředí. Lany jsou lehké, snadno použitelné a udržované, aby byla práce vašeho posádky ulehčena, zatímco je optimalizován výsledek.
